08
2022
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高速鋼輥環廠家:軋輥常見的故障形式及原因
軋輥是金屬(軋制材料)塑性變形的工具,也是決定軋機效率和軋制材料質量的重要易損件。軋輥是軋機中軋機的重要組成部分,它利用一對或一組軋輥產生的壓力對鋼材進行軋制和研磨。主要承受軋制過程中動靜態載荷、磨損和溫度變化的影響。
我們通常使用的軋輥有兩種,冷軋軋輥和熱軋軋輥。
冷軋軋輥制造的材料有很多種,如9Cr、9Cr2、9Crv、8CrMoV等。這種類型的滾輪有兩個要求
1.輥子表面應淬火。
2.表面硬度應為HS45~105。
熱軋軋輥的材質一般為60CrMnMo、55Mn2等。這種類型的輥子可用于廣泛的領域??捎糜谛弯摗舨?、螺紋鋼、高速線材、無縫鋼管、開坯等加工。它承受強大的軋制力、嚴重的磨損和熱疲勞的影響。此外,熱輥在高溫下工作,允許單位工作量內的直徑磨損,因此不需要表面硬度,只需要高強度、韌性和耐熱性。熱軋只采用整體正火或淬火,表面硬度要求HB190~270硬度。
軋輥常見的故障形式及原因如下:
高速鋼輥環廠家:裂縫。
軋輥的裂紋主要是由于軋輥局部壓力過大,軋輥冷卻加熱過快造成的。在軋機上,如果乳化液噴嘴堵塞,導致軋輥局部冷卻條件差,就會產生裂紋。由于冬季氣溫較低,比夏季更容易產生裂縫。
高速鋼輥環廠家:掉皮。
如果裂紋繼續發展,就會形成塊狀或片狀剝落。脫皮輕的可以重新打磨再用,脫皮嚴重的報廢。
高速鋼輥環廠家:劃坑。
凹坑標記主要是由于帶鋼焊縫或其他雜質進入軋機,使軋輥表面被標記出不同形狀的凹坑。一般有劃痕的滾輪應更換。當帶鋼焊縫質量不好時,應在軋制作業通過焊縫時將其抬起并壓下,以防止點蝕。
高速鋼輥環廠家:粘輥。
粘輥的原因是在冷軋過程中出現了斷件、折浪、斷邊等現象,并且由于高壓瞬間高溫,容易在鋼帶與軋輥之間形成粘連,導致軋輥的面積損傷較小。通過打磨,軋輥表面裂紋消除后可以繼續使用,但使用壽命明顯降低,在以后的使用中容易發生剝落事故。
高速鋼輥環廠家:勒輥。
拉輥主要是由于壓下量過多造成帶鋼厚薄或輕微折疊,帶鋼跑偏造成厚薄。當軋輥被嚴重擠壓時,它會粘在軋輥上,帶鋼會開裂。軋輥輕微時,帶鋼和軋輥上有痕跡。
高速鋼輥環廠家:斷輥。
軋輥斷裂的主要原因是超壓(即軋制壓力過大)、軋輥內部缺陷(非金屬夾雜物、氣泡等)。)和輥子溫度不均勻引起的應力場。
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